Corsa-serien fra Vittoria er noget af det ypperligste der findes på markedet.
Corsa er af mange anset som verdens bedste dæk. Det rykker endnu engang grænsen for fleksibilitet.
Brugen af 4 forskellige gummiblandinger sikrer fart, vejgreb, holdbarhed og punkteringsresistens.
Kevlarforstærkede sidevægge sikrer minimal risiko for "sidewall" punkteringer.
Corsa-serien fra Vittoria er noget af det ypperligste der findes på markedet.
Corsa Speed lukket ring, er et ekstremt hurtigt dæk der er perfekt til det hurtige løb.
Graphene er et revolutionert materiale der kan formes som en meget tynd og næsten gennemsigtigt ark af ren carbon.
Vittoria bruger Directa Plus Graphene kaldt G+, som er imellem 2 og 8 atomer tynd.
Vittorias unikke G+ compound er overlegen i fart, holdbarhed og slidstyrke.
Med G+ integreret i compounden får dækkene den fordel at de både kan blive hårde og bløde så de passer bedst til rytterens behov.
Når rytteren kører ligeud er dækket så hårdt som muligt for at mindske rullemodstanden.
Ved bremsning, acceleration eller ved sving bliver compounden blødere hvilket giver væsentligt mere greb. Vittoria kalder dette
for "Intelligent Tire System" (IT'S). Dækket passer til de nyeste brede aero-fælge.
Corsa er af mange anset som verdens bedste dæk. Det rykker endnu engang grænsen for fleksibilitet.
Brugen af 4 forskellige gummiblandinger sikrer fart, vejgreb, holdbarhed og punkteringsresistens.
Kevlarforstærkede sidevægge sikrer minimal risiko for "sidewall" punkteringer.
Corsa-serien fra Vittoria er noget af det ypperligste der findes på markedet.
Corsa Speed lukket ring, er et ekstremt hurtigt dæk der er perfekt til det hurtige løb.
Graphene er et revolutionert materiale der kan formes som en meget tynd og næsten gennemsigtigt ark af ren carbon.
Vittoria bruger Directa Plus Graphene kaldt G+, som er imellem 2 og 8 atomer tynd.
Vittorias unikke G+ compound er overlegen i fart, holdbarhed og slidstyrke.
Med G+ integreret i compounden får dækkene den fordel at de både kan blive hårde og bløde så de passer bedst til rytterens behov.
Når rytteren kører ligeud er dækket så hårdt som muligt for at mindske rullemodstanden.
Ved bremsning, acceleration eller ved sving bliver compounden blødere hvilket giver væsentligt mere greb. Vittoria kalder dette
for "Intelligent Tire System" (IT'S). Dækket passer til de nyeste brede aero-fælge.